Renaul Koleos: test Drive

Explorer · 06-May-2011, 19:29

Renault Argentina presentó el Koleos, su primer Crossover, diseñado por Renault, desarrollado por Nissan y fabricado en la planta de Renault Samsung Motors en Busan, Corea. Con una longitud de 4,52 m y un ancho de 1,85 m, le permite transitar sin dificultad en un ambiente urbano u off road y gracias a sus atributos todo terreno, como sus protecciones de carrocerí*a, la sensación de robustez que surge de Koleos también le confiere un andar relajado. En el Renault Koleos se puso especial atención en el puesto de conducción de modo de tener una buena visibilidad tanto frontal como hacia atrás. La posición de conducción ideal puede ser ajustada fácilmente ya que el asiento se regula en altura y la columna de dirección es regulable tanto en altura como en profundidad. Renault Koleos es el primer vehí*culo de la marca que dispone de tracción integral desde el momento de su lanzamiento. La repartición del torque entre trenes delanteros y traseros se realiza automáticamente en función de las condiciones de adherencia. En condiciones normales, el torque es transmitido únicamente a las ruedas delanteras. En caso de pérdida de adherencia, una parte del torque es trasladado sobre el tren trasero. En condiciones extremas, el torque está repartido 50% para cada uno de los trenes. Renault Koleos Renault Koleos está equipado con un sistema de asistencia en subidas. Este sistema se activa automáticamente en una pendiente superior al 10% e impide que el vehí*culo retroceda en la pendiente y facilita la maniobra del conductor evitando el pasaje rápido entre pedal de freno y de acelerador necesario sobre otros vehí*culos. Para controlar la práctica del off road, Renault Koleos está equipado con un sistema de Control de Velocidad en Descenso. Esta función se activa mediante un comando ubicado en el tablero. El dispositivo permite mantener automáticamente la velocidad en bajada a un máximo de 7 km/h cuando la pendiente es superior o igual a 10%, sin necesidad de que el conductor accione el freno. Renault Koleos En cuanto a la motorización el Renault Koleos está disponible con una motorización 2.5L 16V que desarrolla una potencia de 170 cv con una caja manual de 6 velocidades y/o una transmisión CVT de 6 marchas. En la versión 4í—2 este motor desarrolla una velocidad máxima de 191 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en sólo 9 segundos. El consumo mixto con esta configuración es de 9,6 litros/100 km recorridos con una emisión de sólo 230 g/km de Co2. Por su parte, Koleos 4í—4 con caja manual de 6 velocidades alcanza una velocidad máxima de 190 km/h y logra acelerar de 0 a 100 km/h en 9,3 segundos, consumiendo en régimen mixto 9,9 litros/100 km , en cambio, con la caja automática CVT de 6 marchas se logra una velocidad final de 185 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en tan sólo 10,3 segundos, con un consumo de 9,5 litros/100 km en régimen mixto. Renault Koleos El sistema de sonido fue desarrollado por por BoseÂ® y adaptado especí*ficamente a la cabina de Koleos, contando con un amplificador, 7 parlantes, un sub boofer, un cargador de 6 CD con lector de MP3 y fuente externa como un iPod. En cuanto a la seguridad el Renault Koleos obtuvo la 5 estrellas en los crash test de la EuroNCAP, cuenta con n chasis rí*gido y un gran sistema de frenado que permite detener a Koleos en 42 m cuando la marcha es de 100 km/h, es decir una de las mejores marcas entre los SUV y los Crossover. El Renault Koleos cuenta con ABS con repartidor electrónico de frenado, AFU (Asistencia al Frenado de Urgencia) y un corrector de trayectoria electrónico (ESP) complementado por un módulo de control de subviraje, 6 airbags, cinturones de seguridad con limitador de esfuerzo en las plazas delanteras y traseras laterales, pretensionador de los cinturones de los asientos delantero, ganchos Isofix para la fijación de asientos de niño a las plazas traseras laterales. Renault Koleos La Renault Koleos está disponible en dos versiones, Expression 4í—2 y Dinamique 4í—4 con el siguiente equipamiento Expression- ABS + EBV + AFU, 6 Airbags, Fijaciones ISOFIX, Asiento rebatible 1/3 â€“ 2/3, Guantera refrigerada, tarjeta llave, Cinturones delanteros con pretensores (doble el conductor) y limitadores de esfuerzo, Cinturones traseros inerciales con limitadores de esfuerzo, Aire acondicionado con filtro, Apertura remota del tanque de combustible, Cierre automático en rodaje (CAR), Espejos retrovisores eléctricos, Llantas de aleación de 17â€™â€™, Apertura doble de portón trasero, Levantavidrios eléctricos delanteros y traseros, conductor con impulsión, Ordenador de a bordo de 7 funciones, Faros antiniebla delanteros, Regulador y limitador de velocidad y Volante regulable en altura y profundidad. Renault Koleos Dinamique Se le adicionan al equipmiento del aversión Expression, Sensor de luz y lluvia, Barras de techo, ESP y sistema All Mode 4í—4 i, Control de ascenso y descenso electrónico, Detalles de aluminio en el interior, Climatizador bi-zona, Freno de mano automático eléctrico, Levantavidrios eléctricos con función impulsión y anti-pinzamiento, Espejo interior panorámico, para asientos traseros, Espejos retrovisores eléctricos, color carrocerí*a, con desempañador, Asiento acompañante rebatible, Asientos delanteros eléctricos y calefaccionados, Sistema â€œEasy Breakâ€ de plegado de asientos traseros, Mesas plegables en plazas traseras, Volante y palanca de cambios revestidos en cuero, Techo corredizo eléctrico panorámico con sistema anti-pinzamiento, Sistema de audio BOSE, Espejos en parasoles iluminados, Cortinas en ventanillas de puertas traseras, Sensor de estacionamiento delantero y trasero y Tapizado de cuero.

Saludos

06-May-2011, 19:29	#1
Explorer L@nudo Moder@dor Fecha de Ingreso: 13-December-2006 Ubicación: Santiago Mensajes: 4.448 Género: Agradecio: 1.378 Agradecido 413 Veces en 315 Mensajes	Renaul Koleos: test Drive Renault Argentina presentó el Koleos, su primer Crossover, diseñado por Renault, desarrollado por Nissan y fabricado en la planta de Renault Samsung Motors en Busan, Corea. Con una longitud de 4,52 m y un ancho de 1,85 m, le permite transitar sin dificultad en un ambiente urbano u off road y gracias a sus atributos todo terreno, como sus protecciones de carrocería, la sensación de robustez que surge de Koleos también le confiere un andar relajado. En el Renault Koleos se puso especial atención en el puesto de conducción de modo de tener una buena visibilidad tanto frontal como hacia atrás. La posición de conducción ideal puede ser ajustada fácilmente ya que el asiento se regula en altura y la columna de dirección es regulable tanto en altura como en profundidad. Renault Koleos es el primer vehículo de la marca que dispone de tracción integral desde el momento de su lanzamiento. La repartición del torque entre trenes delanteros y traseros se realiza automáticamente en función de las condiciones de adherencia. En condiciones normales, el torque es transmitido únicamente a las ruedas delanteras. En caso de pérdida de adherencia, una parte del torque es trasladado sobre el tren trasero. En condiciones extremas, el torque está repartido 50% para cada uno de los trenes. Renault Koleos Renault Koleos está equipado con un sistema de asistencia en subidas. Este sistema se activa automáticamente en una pendiente superior al 10% e impide que el vehículo retroceda en la pendiente y facilita la maniobra del conductor evitando el pasaje rápido entre pedal de freno y de acelerador necesario sobre otros vehículos. Para controlar la práctica del off road, Renault Koleos está equipado con un sistema de Control de Velocidad en Descenso. Esta función se activa mediante un comando ubicado en el tablero. El dispositivo permite mantener automáticamente la velocidad en bajada a un máximo de 7 km/h cuando la pendiente es superior o igual a 10%, sin necesidad de que el conductor accione el freno. Renault Koleos En cuanto a la motorización el Renault Koleos está disponible con una motorización 2.5L 16V que desarrolla una potencia de 170 cv con una caja manual de 6 velocidades y/o una transmisión CVT de 6 marchas. En la versión 4í—2 este motor desarrolla una velocidad máxima de 191 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en sólo 9 segundos. El consumo mixto con esta configuración es de 9,6 litros/100 km recorridos con una emisión de sólo 230 g/km de Co2. Por su parte, Koleos 4í—4 con caja manual de 6 velocidades alcanza una velocidad máxima de 190 km/h y logra acelerar de 0 a 100 km/h en 9,3 segundos, consumiendo en régimen mixto 9,9 litros/100 km , en cambio, con la caja automática CVT de 6 marchas se logra una velocidad final de 185 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en tan sólo 10,3 segundos, con un consumo de 9,5 litros/100 km en régimen mixto. Renault Koleos El sistema de sonido fue desarrollado por por BoseÂ® y adaptado específicamente a la cabina de Koleos, contando con un amplificador, 7 parlantes, un sub boofer, un cargador de 6 CD con lector de MP3 y fuente externa como un iPod. En cuanto a la seguridad el Renault Koleos obtuvo la 5 estrellas en los crash test de la EuroNCAP, cuenta con n chasis rígido y un gran sistema de frenado que permite detener a Koleos en 42 m cuando la marcha es de 100 km/h, es decir una de las mejores marcas entre los SUV y los Crossover. El Renault Koleos cuenta con ABS con repartidor electrónico de frenado, AFU (Asistencia al Frenado de Urgencia) y un corrector de trayectoria electrónico (ESP) complementado por un módulo de control de subviraje, 6 airbags, cinturones de seguridad con limitador de esfuerzo en las plazas delanteras y traseras laterales, pretensionador de los cinturones de los asientos delantero, ganchos Isofix para la fijación de asientos de niño a las plazas traseras laterales. Renault Koleos La Renault Koleos está disponible en dos versiones, Expression 4í—2 y Dinamique 4í—4 con el siguiente equipamiento Expression- ABS + EBV + AFU, 6 Airbags, Fijaciones ISOFIX, Asiento rebatible 1/3 â€“ 2/3, Guantera refrigerada, tarjeta llave, Cinturones delanteros con pretensores (doble el conductor) y limitadores de esfuerzo, Cinturones traseros inerciales con limitadores de esfuerzo, Aire acondicionado con filtro, Apertura remota del tanque de combustible, Cierre automático en rodaje (CAR), Espejos retrovisores eléctricos, Llantas de aleación de 17â€™â€™, Apertura doble de portón trasero, Levantavidrios eléctricos delanteros y traseros, conductor con impulsión, Ordenador de a bordo de 7 funciones, Faros antiniebla delanteros, Regulador y limitador de velocidad y Volante regulable en altura y profundidad. Renault Koleos Dinamique Se le adicionan al equipmiento del aversión Expression, Sensor de luz y lluvia, Barras de techo, ESP y sistema All Mode 4í—4 i, Control de ascenso y descenso electrónico, Detalles de aluminio en el interior, Climatizador bi-zona, Freno de mano automático eléctrico, Levantavidrios eléctricos con función impulsión y anti-pinzamiento, Espejo interior panorámico, para asientos traseros, Espejos retrovisores eléctricos, color carrocerí*a, con desempañador, Asiento acompañante rebatible, Asientos delanteros eléctricos y calefaccionados, Sistema â€œEasy Breakâ€ de plegado de asientos traseros, Mesas plegables en plazas traseras, Volante y palanca de cambios revestidos en cuero, Techo corredizo eléctrico panorámico con sistema anti-pinzamiento, Sistema de audio BOSE, Espejos en parasoles iluminados, Cortinas en ventanillas de puertas traseras, Sensor de estacionamiento delantero y trasero y Tapizado de cuero. Saludos __________________ ''Fate rarely calls upon us at a moment of our choosing'' ''El destino raras veces nos llama en el momento de nuestra elección'' Moderador overhaulin http://www.laestocada.cl/foros/overhaulin/ explorermoderador@gmail.com

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