Mitsubishi Lancer EVO X : vistazo

Explorer · 09-Oct-2008, 00:59

Máxima potencia.- Con un motor aún más renovado y una importante novedad tecnológica, llegó la versión automática con caja de doble embrague “SST” del potente Lancer EVO X.

Así de agresivo es el nuevo Mitsubishi Lancer Evolution X, un automóvil hecho para competir, pero que desde hoy, será un lujo alcanzable puesto que por primera vez será homologado por la marca nipona para su comercialización en el país. De todas formas, seguirá siendo un gusto de pocos, sólo 10 unidades serán vendidas en Chile para el 2008 y 20 para el 2009.
Con un poderoso motor 2 litros, 291 caballos y 366 Nm de torque, que permite alcanzar una velocidad máxima de 240 km/h, esta décima generación del EVO sólo demora 5,4 segundos de 0 a 100 km/h. Los datos hablan por sí mismos.
El EVO X ha cambiado mucho desde su antecesor. Evidencia de ello es, por ejemplo, el peso de su motor. Su propulsor pesa 12 kilos menos que el anterior, lo que ayuda a incrementar su velocidad, junto a esto el sistema MIVEC (Mitsubishi Innovative Valve Time Electronic Control System), se incorpora tanto a la admisión como al escape, con lo que se logra aún mejorar el rendimiento no sólo en velocidad y potencia sino también en consumo.
Otra innovación es el centro de gravedad, que está 10 mm más bajo, así como el cambio en el turbo, con aleación de aluminio y titanio, lo que permite una mayor entrada de aire y, por ende, más potencia. Su flexión aumentó en 69%, para mejorar la distribución del peso, y para compensarlos, la batería va en la maleta y el depósito lava parabrisas también.
Este es un purasangre de un linaje de competición y triunfos, cuya décima muestra culmina con un diseño más agresivo, combinando las formas de un clásico sedán con tecnología de punta.

Saludos

peter pun · 09-Oct-2008, 08:43

Qué significa que la flexión aumentó en 69% ???

Nu entendí.

rodrigo10 · 09-Oct-2008, 19:34

se ve power power...una pena que no haya pasado lo mismo con el subaru impreza

RamsesCorP · 11-Oct-2008, 16:21

A
MEDIO AUTO

ElThomas · 05-Feb-2010, 15:42

una joyita!

Explorer · 05-Feb-2010, 19:38

Buenas las fotos publicadas

Saludos

RamsesCorP · 06-Feb-2010, 09:46

es pedazo........de auto

ElThomas · 09-Feb-2010, 12:36

Este esta la raja

09-Oct-2008, 00:59	#1
Explorer L@nudo Moder@dor Fecha de Ingreso: 13-December-2006 Ubicación: Santiago Mensajes: 4.448 Género: Agradecio: 1.378 Agradecido 413 Veces en 315 Mensajes	Mitsubishi Lancer EVO X : vistazo Máxima potencia.- Con un motor aún más renovado y una importante novedad tecnológica, llegó la versión automática con caja de doble embrague “SST” del potente Lancer EVO X. Así de agresivo es el nuevo Mitsubishi Lancer Evolution X, un automóvil hecho para competir, pero que desde hoy, será un lujo alcanzable puesto que por primera vez será homologado por la marca nipona para su comercialización en el país. De todas formas, seguirá siendo un gusto de pocos, sólo 10 unidades serán vendidas en Chile para el 2008 y 20 para el 2009. Con un poderoso motor 2 litros, 291 caballos y 366 Nm de torque, que permite alcanzar una velocidad máxima de 240 km/h, esta décima generación del EVO sólo demora 5,4 segundos de 0 a 100 km/h. Los datos hablan por sí mismos. El EVO X ha cambiado mucho desde su antecesor. Evidencia de ello es, por ejemplo, el peso de su motor. Su propulsor pesa 12 kilos menos que el anterior, lo que ayuda a incrementar su velocidad, junto a esto el sistema MIVEC (Mitsubishi Innovative Valve Time Electronic Control System), se incorpora tanto a la admisión como al escape, con lo que se logra aún mejorar el rendimiento no sólo en velocidad y potencia sino también en consumo. Otra innovación es el centro de gravedad, que está 10 mm más bajo, así como el cambio en el turbo, con aleación de aluminio y titanio, lo que permite una mayor entrada de aire y, por ende, más potencia. Su flexión aumentó en 69%, para mejorar la distribución del peso, y para compensarlos, la batería va en la maleta y el depósito lava parabrisas también. Este es un purasangre de un linaje de competición y triunfos, cuya décima muestra culmina con un diseño más agresivo, combinando las formas de un clásico sedán con tecnología de punta. Saludos __________________ ''Fate rarely calls upon us at a moment of our choosing'' ''El destino raras veces nos llama en el momento de nuestra elección'' Moderador overhaulin http://www.laestocada.cl/foros/overhaulin/ explorermoderador@gmail.com

05-Feb-2010, 19:38	#6
Explorer L@nudo Moder@dor Fecha de Ingreso: 13-December-2006 Ubicación: Santiago Mensajes: 4.448 Género: Agradecio: 1.378 Agradecido 413 Veces en 315 Mensajes	Buenas las fotos publicadas Saludos __________________ ''Fate rarely calls upon us at a moment of our choosing'' ''El destino raras veces nos llama en el momento de nuestra elección'' Moderador overhaulin http://www.laestocada.cl/foros/overhaulin/ explorermoderador@gmail.com

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09-Oct-2008, 08:43	#2
peter pun Fecha de Ingreso: 13-December-2006 Mensajes: 2.887 Agradecio: 0 Agradecido 1 Veces en 1 Mensajes	Qué significa que la flexión aumentó en 69% ??? Nu entendí.

09-Oct-2008, 19:34	#3
rodrigo10 L@nudo Moder@dor Fecha de Ingreso: 20-April-2007 Mensajes: 2.070 Agradecio: 0 Agradecido 1 Veces en 1 Mensajes	se ve power power...una pena que no haya pasado lo mismo con el subaru impreza

11-Oct-2008, 16:21	#4
RamsesCorP Fecha de Ingreso: 26-June-2007 Ubicación: AHH ummmm Mensajes: 8.271 Género: Agradecio: 87 Agradecido 197 Veces en 171 Mensajes	A MEDIO AUTO

05-Feb-2010, 15:42	#5
ElThomas EXWeb-Master Fecha de Ingreso: 23-April-2009 Ubicación: Santiago Mensajes: 290 Género: Agradecio: 79 Agradecido 36 Veces en 17 Mensajes	una joyita!

06-Feb-2010, 09:46	#7
RamsesCorP Fecha de Ingreso: 26-June-2007 Ubicación: AHH ummmm Mensajes: 8.271 Género: Agradecio: 87 Agradecido 197 Veces en 171 Mensajes	es pedazo........de auto

09-Feb-2010, 12:36	#8
ElThomas EXWeb-Master Fecha de Ingreso: 23-April-2009 Ubicación: Santiago Mensajes: 290 Género: Agradecio: 79 Agradecido 36 Veces en 17 Mensajes	Este esta la raja

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