El Ultimo Grumete 2009-Audio: Español Latino-Aventuras-Drama-Literatura-DvD-Full-2009

El Padrino Don Corleone · 07-Jan-2010, 01:17

EL ULTIMO GRUMETE 2009
(EL ULTIMO GRUMETE DE LA BAQUEDANO 2009)

INFORMACION DEL FILM

Título Original: El Ultimo Grumete De La Baquedano
Año: 1983 ( Remasterización 2009 )
País: Chile :chile
Género: Aventura, Drama, Cine Chileno, Literatura
Director: Jorge ***** Sotomayor
Guión: Gerardo Cáceres y Jorge ***** Sotomayor

Duración: 90 Minutos/Apróximado.

Audio: Español Latino
Subtitulos: No
Extras: No

PAGINA OFICIAL: ...::: Pagina Oficial de la Película EL ÚLTIMO GRUMETE 2009 :::...
TRAILERS: ...::: Pagina Oficial de la Película EL ÚLTIMO GRUMETE 2009 :::...[/font]

SINOPSIS

La Pelicula (Basada En La Novela De Francisco Coloane) Se Desarrolla En Torno a La Vida De un Muchacho, Alejandro Silva, Que Estando Su Madre Viuda Va En Busca De Su Hermano Mayor, Manuel, Por El Azar Del Destino Abordará Como "Polizonte" Un Buque De La Armada De Chile El Buque Escuela LA BAQUEDANO ( Para El Film Se Utilizo El Buque Escuela De LA ESMERALDA) Sin Saber Que Con Ello Se Convertiria En Su Ultimo GRUMETE Ya Que El Buque Pasaría Al Deshuesadero Al Finalizar Esta Travesía De instrucción De Los Marinos...

Alejandro Deberá Sortear Una Serie De Obstaculos En La Relación Con Sus Compañeros De Barco y También Con El Objetivo Que Le Llevaba a Estar Ahí, Encontrar a Manuel, Se Muestra La Dificíl Vida De Los Marineros En Lo Que Se Refiere a Un Buque De Vela y Las Inclemencias Propias Del Clima Como Del Ser Humano Al Estar Expuesto a La Inmensidad Del Mar y La Soledad...

Ambientada De Manera Magistrial a Lo Largo De Las Costas Del Sur De Chile y Todo El Cariño Que Entrega El Autor De La Obra a La Tarea De La Vida En El Mar, Es Una Excelente Pelicula y Mejor Texto Si Quieren Leerle Posteriormente...

La Musicalización De Eduardo Gatti Pone el BROCHE DE ORO a esta Obra Digna De Cualquier Videoteca...

Atte.
io

CAPTURAS

ENLACES DE DESACARGA

Código:

ENLACES FILM 42 Archivos de 100 MB 01 Archivo de 19 MB 01 Archivo SFV ENLACES BSO/OST (Banda Sonora) 01 Archivo 29 MB

RAPIDSHARE

[hide]

Código:

http://rapidshare.com/files/328673529/GRUMETE2009_by_ioerpadrino.part01.rar http://rapidshare.com/files/328715559/GRUMETE2009_by_ioerpadrino.part02.rar http://rapidshare.com/files/328715562/GRUMETE2009_by_ioerpadrino.part03.rar http://rapidshare.com/files/328767737/GRUMETE2009_by_ioerpadrino.part04.rar http://rapidshare.com/files/328809066/GRUMETE2009_by_ioerpadrino.part05.rar http://rapidshare.com/files/328809069/GRUMETE2009_by_ioerpadrino.part06.rar http://rapidshare.com/files/328850000/GRUMETE2009_by_ioerpadrino.part07.rar http://rapidshare.com/files/328850002/GRUMETE2009_by_ioerpadrino.part08.rar http://rapidshare.com/files/328947092/GRUMETE2009_by_ioerpadrino.part09.rar http://rapidshare.com/files/328947096/GRUMETE2009_by_ioerpadrino.part10.rar http://rapidshare.com/files/329030895/GRUMETE2009_by_ioerpadrino.part11.rar http://rapidshare.com/files/329030897/GRUMETE2009_by_ioerpadrino.part12.rar http://rapidshare.com/files/329067780/GRUMETE2009_by_ioerpadrino.part13.rar http://rapidshare.com/files/329067782/GRUMETE2009_by_ioerpadrino.part14.rar http://rapidshare.com/files/329193694/GRUMETE2009_by_ioerpadrino.part15.rar http://rapidshare.com/files/329193696/GRUMETE2009_by_ioerpadrino.part16.rar http://rapidshare.com/files/329263747/GRUMETE2009_by_ioerpadrino.part17.rar http://rapidshare.com/files/329263753/GRUMETE2009_by_ioerpadrino.part18.rar http://rapidshare.com/files/329554667/GRUMETE2009_by_ioerpadrino.part19.rar http://rapidshare.com/files/329554670/GRUMETE2009_by_ioerpadrino.part20.rar http://rapidshare.com/files/329603582/GRUMETE2009_by_ioerpadrino.part21.rar http://rapidshare.com/files/329603583/GRUMETE2009_by_ioerpadrino.part22.rar http://rapidshare.com/files/329751054/GRUMETE2009_by_ioerpadrino.part23.rar http://rapidshare.com/files/329751056/GRUMETE2009_by_ioerpadrino.part24.rar http://rapidshare.com/files/329845930/GRUMETE2009_by_ioerpadrino.part25.rar http://rapidshare.com/files/329845940/GRUMETE2009_by_ioerpadrino.part26.rar http://rapidshare.com/files/330023985/GRUMETE2009_by_ioerpadrino.part27.rar http://rapidshare.com/files/330023989/GRUMETE2009_by_ioerpadrino.part28.rar http://rapidshare.com/files/330190610/GRUMETE2009_by_ioerpadrino.part29.rar http://rapidshare.com/files/330190617/GRUMETE2009_by_ioerpadrino.part30.rar http://rapidshare.com/files/330214281/GRUMETE2009_by_ioerpadrino.part31.rar http://rapidshare.com/files/330214285/GRUMETE2009_by_ioerpadrino.part32.rar http://rapidshare.com/files/330374344/GRUMETE2009_by_ioerpadrino.part33.rar http://rapidshare.com/files/330374346/GRUMETE2009_by_ioerpadrino.part34.rar http://rapidshare.com/files/330399561/GRUMETE2009_by_ioerpadrino.part35.rar http://rapidshare.com/files/330399564/GRUMETE2009_by_ioerpadrino.part36.rar http://rapidshare.com/files/330421450/GRUMETE2009_by_ioerpadrino.part37.rar http://rapidshare.com/files/330421455/GRUMETE2009_by_ioerpadrino.part38.rar http://rapidshare.com/files/330539140/GRUMETE2009_by_ioerpadrino.part39.rar http://rapidshare.com/files/330539148/GRUMETE2009_by_ioerpadrino.part40.rar http://rapidshare.com/files/330671978/GRUMETE2009_by_ioerpadrino.part41.rar http://rapidshare.com/files/330671982/GRUMETE2009_by_ioerpadrino.part42.rar http://rapidshare.com/files/330678666/GRUMETE2009_by_ioerpadrino.part43.rar http://rapidshare.com/files/328652214/GRUMETE2009_by_ioerpadrino.sfv[/hide]

MEGAUPLOAD
[hide]

Código:

http://www.megaupload.com/?d=0H979LMM

Código:

MEGAUPLOAD - The leading online storage and file delivery service MEGAUPLOAD - The leading online storage and file delivery service MEGAUPLOAD - The leading online storage and file delivery service MEGAUPLOAD - The leading online storage and file delivery service MEGAUPLOAD - The leading online storage and file delivery service MEGAUPLOAD - The leading online storage and file delivery service MEGAUPLOAD - The leading online storage and file delivery service MEGAUPLOAD - The leading online storage and file delivery service MEGAUPLOAD - The leading online storage and file delivery service MEGAUPLOAD - The leading online storage and file delivery service MEGAUPLOAD - The leading online storage and file delivery service MEGAUPLOAD - The leading online storage and file delivery service MEGAUPLOAD - The leading online storage and file delivery service MEGAUPLOAD - The leading online storage and file delivery service MEGAUPLOAD - The leading online storage and file delivery service MEGAUPLOAD - The leading online storage and file delivery service MEGAUPLOAD - The leading online storage and file delivery service MEGAUPLOAD - The leading online storage and file delivery service MEGAUPLOAD - The leading online storage and file delivery service MEGAUPLOAD - The leading online storage and file delivery service MEGAUPLOAD - The leading online storage and file delivery service MEGAUPLOAD - The leading online storage and file delivery service MEGAUPLOAD - The leading online storage and file delivery service MEGAUPLOAD - The leading online storage and file delivery service MEGAUPLOAD - The leading online storage and file delivery service MEGAUPLOAD - The leading online storage and file delivery service MEGAUPLOAD - The leading online storage and file delivery service MEGAUPLOAD - The leading online storage and file delivery service MEGAUPLOAD - The leading online storage and file delivery service MEGAUPLOAD - The leading online storage and file delivery service MEGAUPLOAD - The leading online storage and file delivery service MEGAUPLOAD - The leading online storage and file delivery service MEGAUPLOAD - The leading online storage and file delivery service MEGAUPLOAD - The leading online storage and file delivery service MEGAUPLOAD - The leading online storage and file delivery service MEGAUPLOAD - The leading online storage and file delivery service MEGAUPLOAD - The leading online storage and file delivery service MEGAUPLOAD - The leading online storage and file delivery service MEGAUPLOAD - The leading online storage and file delivery service MEGAUPLOAD - The leading online storage and file delivery service MEGAUPLOAD - The leading online storage and file delivery service MEGAUPLOAD - The leading online storage and file delivery service MEGAUPLOAD - The leading online storage and file delivery service[/hide]

BANDA SONORA (BSO/OST)

[hide]

Código:

http://rapidshare.com/files/331028462/BSO_El_Ultimo_Grumete2009_by_ioerpadrino.rar http://www.megaupload.com/?d=SNTUU0ER[/hide]

PASSWORD: ioerpadrino

brujitaclo · 21-Mar-2011, 14:01

Muchas gracias por subir esta pelicula, mi hija la necesitaba para el colegio y no la habia podido encontrar.

jota47 · 25-Apr-2011, 19:09

Para El Film Se Utilizo El Buque Escuela De LA ESMERALDA) Sin Saber Que Con Ello Se Convertiria En Su Ultimo GRUMETE Ya Que El Buque Pasaría Al Deshuesadero Al Finalizar Esta Travesía De instrucción De Los Marinos...

Padrino:
Este dato que usted añadió no corresponde a la realidad ya que el actual Buque Escuela recaló en Valparaíso el año 1954, por lo tanto la película se filmó en la misma nave que hoy cumple servicio.

Armada de Chile > Colecciones

Buque Escuela "Esmeralda"

Construcción del Buque

El Buque Escuela "Esmeralda" fue adquirido a España, cuya Armada en 1946, ordenó la construcción de un velero, casco numero 32, a los astilleros Echavarrieta y Larrinaga, para reemplazar al Buque Escuela "Juan Sebastián de Elcano. Ese mismo año se inició su construcción. Se le designó "Juan de Austria".
Por diversos motivos, especialmente financieros, su construcción sufrió muchos retrasos.

El 18 de agosto de 1947, una explosión en la Base de Defensas Submarinas causó tal destrucción del astillero, que la construcción del velero quedó paralizada y el astillero al borde de la quiebra. Entonces, el Gobierno de España se hizo cargo de las deudas y creó la Sociedad de Astilleros de Cádiz S.A.

A pesar de lo anterior, no se continuó con la construcción de este velero, cuyo casco se encontraba en gradas de construcción sin arbolar y había resultado con graves daños por la explosión.

Durante varios años, España había importado miles de toneladas de salitre desde Chile para recuperar su agricultura devastada por la Guerra Civil, aprovechando un crédito del Gobierno de Chile, pero no había podido pagar los intereses y las cuotas del capital.

La última semana de septiembre de 1950, el Consejero de la Embajada de España en Chile, don Eduardo Viada y su Agregado Naval, Capitán de Fragata Leopoldo Boado y Endiza, se entrevistaron con el Subsecretario de Marina, Contraalmirante Pedro Espina Ritche, a quien le informaron la imposibilidad de efectuar los pagos del crédito y que España ofrecía pagar con productos manufacturados, entre ellos del área de construcción naval.

Al Contraalmirante Espina le interesó el inconcluso "Juan de Austria", lo que informó al Comandante en Jefe de la Armada, Vicealmirante Carlos Torres Hevia, quien después de múltiples gestiones y la colaboración del Embajador de España en Chile, don José María Doussinague, consiguió la aprobación de la adquisición por parte del Presidente de la República, don Gabriel González Videla.
Izando una nueva bandera

La proposición del Presidente fue aprobada por el Congreso Nacional por Ley N° 10.233 del 27 de diciembre de 1951, con un costo de US$ 2.980.000.
Después de estudios en el terreno y cambio de algunas especificaciones técnicas, el 23 de octubre de 1952, en Madrid, se firmó el contrato de compra de un Buque Escuela en construcción. Representó a los astilleros el Contraalmirante Jesús María de Rotaeche y Rodríguez Llamas y por Chile, el Excmo. Embajador en España, don Luis Subercaseaux Errázuriz.

El 12 de mayo de 1953, a las 13.30 horas, coincidiendo con la más alta marea, se efectuó desde las gradas de los Astilleros de Cádiz S.A., el lanzamiento del casco del Buque Escuela.

La ceremonia se inició con la bendición del buque por parte del Obispo Tomás Gutiérrez. Se encontraban presentes el Excmo. Embajador de Chile en España, Oscar Salas Letelier, el Encargado de Negocios de Chile, don Fernando Orrego Vicuña y su distinguida esposa, señora Raquel Vicuña de Orrego, representantes de los Ministerios de Relaciones Exteriores, Comercio, los Almirantes Rotaeche y Estrada, el Presidente de la Sociedad Astilleros de Cádiz S.A. y numerosas autoridades locales, invitados especiales y público en general, concurrencia que llegó a las 5.000 personas.

Después de los discursos de rigor, la madrina, señora Raquel Vicuña de Orrego, siguiendo la costumbre marinera, tomó una botella de jerez, que era sostenida por cintas con los colores de las banderas de Chile y España, y la rompió en la roda del buque, con lo cual la nave se empezó a deslizar por la grada a los acordes de los Himnos Patrios de ambos países, mientras la multitud lanzaba vivas y agitaban pañuelos al aire, para expresar su regocijo.

El Buque Escuela tomó el nombre de "Esmeralda" en conmemoración al nombre de la fragata capturada en El Callao por el Almirante Lord Thomas Alexander Cochrane, en una audaz incursión en la noche del 05 al 06 de noviembre de 1820.

El 15 de junio de 1954, la Sociedad Astilleros de Cádiz S.A. hizo entrega del Buque Escuela "Esmeralda" al Gobierno de Chile, representado por el Excmo. Embajador en España, don Oscar Salas Letelier.
Su recalada a Chile

El 16 de junio de 1954, el velero zarpó desde Cádiz al mando del Capitán de Navío Horacio Cornejo Tagle, con rumbo a Las Palmas de la Gran Canaria. Desde allí se dirigió a New Orleans, donde se instaló una planta destiladora.

Terminada la instalación, zarpó dirigiéndose al Canal de Panamá y posteriormente a Tongoy en Chile, donde fue recibido por la Escuadra. En este puerto se alistó para su recalada a Valparaíso.
Recaló a este puerto el 01 de septiembre de 1954, en medio de un gran recibimiento por parte de los buques surtos en la bahía y por la ciudadanía porteña.

Desde esa fecha, han sido numerosos los Cursos de Guadiamarinas, Marineros, Cadetes y Grumetes que han navegado en sus cubiertas en diversos cruceros de instrucción.

Durante sus años de navegación ha recalado en más de 300 puertos de todo el mundo, correspondiéndole una destacada participación en su calidad de Buque Escuela y Embajada flotante, recibiendo en su cubierta fraternal, la visita de Jefes de Estado, Diplomáticos, Jefes Militares, medios de comunicación y público en general.

Ha participado en las Operaciones Vela de New York en 1964, 1976 y 1989; en la Osaka World Sail en 1983 y en las Regatas Internacionales de Veleros realizadas en 1964, 1976,1982, 1990, ganando el trofeo "Cutty Sark" en éstas dos últimas.
Durante sus cruceros batió el record mundial de velocidad media para este tipo de buque: 16 nudos durante una singladura.
Tiene una superficie vélica de 2.870 mts. cuadrados y 29 velas clasificadas en 6 foques, 4 cuadras, 5 estayes, 3 cangrejas, 3 escandalosas y 8 rastreras.

La altura de los palos es de 48,5 mts.
Ha sido refaccionado en varias oportunidades, incluyendo tres cambios de motor.
"50 años llevando a Chile al mundo"
El año 2004, durante su 49° Crucero de Instrucción, el B.E. “Esmeralda” cumplió 50 años de vida, desde que la Sociedad Astilleros de Cádiz S.A. lo entregó al Gobierno de Chile, habiendo permitido a nuestro Pabellón Nacional lucir y flamear en más de 57 países y navegar por la mayoría de los mares del mundo. Este hito fue celebrado en el puerto de Tokio, en el marco de su visita oficial a Japón. El itinerario de este viaje, que se cumplió exitosamente, fue orientado de manera prioritaria a los países integrantes del Foro de Cooperación Económica del Asia-Pacífico (APEC) -cuyos líderes se reunieron el 20 y 21 de noviembre pasados en Santiago- donde el buque cumplió con su labor de apoyo a la política exterior del Estado.

En cuanto al termino usado "deshuesadero" debe haberlo confundido, ya que los barcos se "desguazan"

desguazar.
(Del it. sguazzare).

1. tr. Deshacer o desbaratar algo.
2. tr. Carp. Desbastar con el hacha un madero, o parte de él.
3. tr. Mar. Desbaratar o deshacer un buque total o parcialmente.

Real Academia Española © Todos los derechos reservados

25-Apr-2011, 19:09	#3
jota47 Moderador M@ximus Fecha de Ingreso: 07-March-2007 Mensajes: 5.012 Género: Agradecio: 20 Agradecido 144 Veces en 100 Mensajes	Para El Film Se Utilizo El Buque Escuela De LA ESMERALDA) Sin Saber Que Con Ello Se Convertiria En Su Ultimo GRUMETE Ya Que El Buque Pasaría Al Deshuesadero Al Finalizar Esta Travesía De instrucción De Los Marinos... Padrino: Este dato que usted añadió no corresponde a la realidad ya que el actual Buque Escuela recaló en Valparaíso el año 1954, por lo tanto la película se filmó en la misma nave que hoy cumple servicio. Armada de Chile > Colecciones Buque Escuela "Esmeralda" Construcción del Buque El Buque Escuela "Esmeralda" fue adquirido a España, cuya Armada en 1946, ordenó la construcción de un velero, casco numero 32, a los astilleros Echavarrieta y Larrinaga, para reemplazar al Buque Escuela "Juan Sebastián de Elcano. Ese mismo año se inició su construcción. Se le designó "Juan de Austria". Por diversos motivos, especialmente financieros, su construcción sufrió muchos retrasos. El 18 de agosto de 1947, una explosión en la Base de Defensas Submarinas causó tal destrucción del astillero, que la construcción del velero quedó paralizada y el astillero al borde de la quiebra. Entonces, el Gobierno de España se hizo cargo de las deudas y creó la Sociedad de Astilleros de Cádiz S.A. A pesar de lo anterior, no se continuó con la construcción de este velero, cuyo casco se encontraba en gradas de construcción sin arbolar y había resultado con graves daños por la explosión. Durante varios años, España había importado miles de toneladas de salitre desde Chile para recuperar su agricultura devastada por la Guerra Civil, aprovechando un crédito del Gobierno de Chile, pero no había podido pagar los intereses y las cuotas del capital. La última semana de septiembre de 1950, el Consejero de la Embajada de España en Chile, don Eduardo Viada y su Agregado Naval, Capitán de Fragata Leopoldo Boado y Endiza, se entrevistaron con el Subsecretario de Marina, Contraalmirante Pedro Espina Ritche, a quien le informaron la imposibilidad de efectuar los pagos del crédito y que España ofrecía pagar con productos manufacturados, entre ellos del área de construcción naval. Al Contraalmirante Espina le interesó el inconcluso "Juan de Austria", lo que informó al Comandante en Jefe de la Armada, Vicealmirante Carlos Torres Hevia, quien después de múltiples gestiones y la colaboración del Embajador de España en Chile, don José María Doussinague, consiguió la aprobación de la adquisición por parte del Presidente de la República, don Gabriel González Videla. Izando una nueva bandera La proposición del Presidente fue aprobada por el Congreso Nacional por Ley N° 10.233 del 27 de diciembre de 1951, con un costo de US$ 2.980.000. Después de estudios en el terreno y cambio de algunas especificaciones técnicas, el 23 de octubre de 1952, en Madrid, se firmó el contrato de compra de un Buque Escuela en construcción. Representó a los astilleros el Contraalmirante Jesús María de Rotaeche y Rodríguez Llamas y por Chile, el Excmo. Embajador en España, don Luis Subercaseaux Errázuriz. El 12 de mayo de 1953, a las 13.30 horas, coincidiendo con la más alta marea, se efectuó desde las gradas de los Astilleros de Cádiz S.A., el lanzamiento del casco del Buque Escuela. La ceremonia se inició con la bendición del buque por parte del Obispo Tomás Gutiérrez. Se encontraban presentes el Excmo. Embajador de Chile en España, Oscar Salas Letelier, el Encargado de Negocios de Chile, don Fernando Orrego Vicuña y su distinguida esposa, señora Raquel Vicuña de Orrego, representantes de los Ministerios de Relaciones Exteriores, Comercio, los Almirantes Rotaeche y Estrada, el Presidente de la Sociedad Astilleros de Cádiz S.A. y numerosas autoridades locales, invitados especiales y público en general, concurrencia que llegó a las 5.000 personas. Después de los discursos de rigor, la madrina, señora Raquel Vicuña de Orrego, siguiendo la costumbre marinera, tomó una botella de jerez, que era sostenida por cintas con los colores de las banderas de Chile y España, y la rompió en la roda del buque, con lo cual la nave se empezó a deslizar por la grada a los acordes de los Himnos Patrios de ambos países, mientras la multitud lanzaba vivas y agitaban pañuelos al aire, para expresar su regocijo. El Buque Escuela tomó el nombre de "Esmeralda" en conmemoración al nombre de la fragata capturada en El Callao por el Almirante Lord Thomas Alexander Cochrane, en una audaz incursión en la noche del 05 al 06 de noviembre de 1820. El 15 de junio de 1954, la Sociedad Astilleros de Cádiz S.A. hizo entrega del Buque Escuela "Esmeralda" al Gobierno de Chile, representado por el Excmo. Embajador en España, don Oscar Salas Letelier. Su recalada a Chile El 16 de junio de 1954, el velero zarpó desde Cádiz al mando del Capitán de Navío Horacio Cornejo Tagle, con rumbo a Las Palmas de la Gran Canaria. Desde allí se dirigió a New Orleans, donde se instaló una planta destiladora. Terminada la instalación, zarpó dirigiéndose al Canal de Panamá y posteriormente a Tongoy en Chile, donde fue recibido por la Escuadra. En este puerto se alistó para su recalada a Valparaíso. Recaló a este puerto el 01 de septiembre de 1954, en medio de un gran recibimiento por parte de los buques surtos en la bahía y por la ciudadanía porteña. Desde esa fecha, han sido numerosos los Cursos de Guadiamarinas, Marineros, Cadetes y Grumetes que han navegado en sus cubiertas en diversos cruceros de instrucción. Durante sus años de navegación ha recalado en más de 300 puertos de todo el mundo, correspondiéndole una destacada participación en su calidad de Buque Escuela y Embajada flotante, recibiendo en su cubierta fraternal, la visita de Jefes de Estado, Diplomáticos, Jefes Militares, medios de comunicación y público en general. Ha participado en las Operaciones Vela de New York en 1964, 1976 y 1989; en la Osaka World Sail en 1983 y en las Regatas Internacionales de Veleros realizadas en 1964, 1976,1982, 1990, ganando el trofeo "Cutty Sark" en éstas dos últimas. Durante sus cruceros batió el record mundial de velocidad media para este tipo de buque: 16 nudos durante una singladura. Tiene una superficie vélica de 2.870 mts. cuadrados y 29 velas clasificadas en 6 foques, 4 cuadras, 5 estayes, 3 cangrejas, 3 escandalosas y 8 rastreras. La altura de los palos es de 48,5 mts. Ha sido refaccionado en varias oportunidades, incluyendo tres cambios de motor. "50 años llevando a Chile al mundo" El año 2004, durante su 49° Crucero de Instrucción, el B.E. “Esmeralda” cumplió 50 años de vida, desde que la Sociedad Astilleros de Cádiz S.A. lo entregó al Gobierno de Chile, habiendo permitido a nuestro Pabellón Nacional lucir y flamear en más de 57 países y navegar por la mayoría de los mares del mundo. Este hito fue celebrado en el puerto de Tokio, en el marco de su visita oficial a Japón. El itinerario de este viaje, que se cumplió exitosamente, fue orientado de manera prioritaria a los países integrantes del Foro de Cooperación Económica del Asia-Pacífico (APEC) -cuyos líderes se reunieron el 20 y 21 de noviembre pasados en Santiago- donde el buque cumplió con su labor de apoyo a la política exterior del Estado. En cuanto al termino usado "deshuesadero" debe haberlo confundido, ya que los barcos se "desguazan" desguazar. (Del it. sguazzare). 1. tr. Deshacer o desbaratar algo. 2. tr. Carp. Desbastar con el hacha un madero, o parte de él. 3. tr. Mar. Desbaratar o deshacer un buque total o parcialmente. Real Academia Española © Todos los derechos reservados __________________ "En campus de azur un leon rampante....."

21-Mar-2011, 14:01	#2
brujitaclo L@nuda Env@inadora Fecha de Ingreso: 21-March-2011 Mensajes: 1 Agradecio: 0 Agradecido 0 Veces en 0 Mensajes	Muchas gracias por subir esta pelicula, mi hija la necesitaba para el colegio y no la habia podido encontrar.

(0 miembros y 1 visitantes)