Subaru WRX STI/WRX 265: un vistazo

Explorer · 14-Oct-2010, 18:36

Como debe ser, corriendo en una pista, debutó en nuestro país el WRX más potente de la familia: el STI de 300 CV. Una vez más, la marca de las pléyades, utilizó a Chile como plataforma para uno de sus estrenos regionales.

En el Centro de Manejo Avanzado Las Vizcachas (CMA), Indumotora presentó uno de sus ejemplares más poderosos. Se trata del WRX versión STI, el que gracias a su motor bóxer de 2,5 litros con 300 caballos, está en condiciones de encarar a los rivales más temibles del segmento. Para muestra un botón: en la pista de Nürburgring, este Subaru se anotó un tiempo de 7 minutos con 55 segundos, estableciendo una nueva marca en la historia del modelo.
Pero además de estar en condiciones de acelerar de 0 a 100 km/h en 5,2 segundos y alcanzar 255 km/h de velocidad máxima, el STI cuenta con todo lo necesario para brindarle una grata experiencia al piloto y sus acompañantes; en el CMA pudimos probarlo y acreditar que no se trata de un deportivo “insufrible”.
En la misma jornada fue puesto a nuestra disposición el WRX 265, otro bólido derivado del mundo de las carreras, y que se presenta como una opción intermedia antes de pasar a la intensidad del STI. Su manejo también es noble, hasta el punto de aceptar una que otra provocación por parte del piloto.

Saludos

14-Oct-2010, 18:36	#1
Explorer L@nudo Moder@dor Fecha de Ingreso: 13-December-2006 Ubicación: Santiago Mensajes: 4.448 Género: Agradecio: 1.378 Agradecido 413 Veces en 315 Mensajes	Subaru WRX STI/WRX 265: un vistazo Como debe ser, corriendo en una pista, debutó en nuestro país el WRX más potente de la familia: el STI de 300 CV. Una vez más, la marca de las pléyades, utilizó a Chile como plataforma para uno de sus estrenos regionales. En el Centro de Manejo Avanzado Las Vizcachas (CMA), Indumotora presentó uno de sus ejemplares más poderosos. Se trata del WRX versión STI, el que gracias a su motor bóxer de 2,5 litros con 300 caballos, está en condiciones de encarar a los rivales más temibles del segmento. Para muestra un botón: en la pista de Nürburgring, este Subaru se anotó un tiempo de 7 minutos con 55 segundos, estableciendo una nueva marca en la historia del modelo. Pero además de estar en condiciones de acelerar de 0 a 100 km/h en 5,2 segundos y alcanzar 255 km/h de velocidad máxima, el STI cuenta con todo lo necesario para brindarle una grata experiencia al piloto y sus acompañantes; en el CMA pudimos probarlo y acreditar que no se trata de un deportivo “insufrible”. En la misma jornada fue puesto a nuestra disposición el WRX 265, otro bólido derivado del mundo de las carreras, y que se presenta como una opción intermedia antes de pasar a la intensidad del STI. Su manejo también es noble, hasta el punto de aceptar una que otra provocación por parte del piloto. Saludos __________________ ''Fate rarely calls upon us at a moment of our choosing'' ''El destino raras veces nos llama en el momento de nuestra elección'' Moderador overhaulin http://www.laestocada.cl/foros/overhaulin/ explorermoderador@gmail.com

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